La Ciudad de México enfrenta un fenómeno persistente en materia de inseguridad urbana relacionado con el mercado negro de bicicletas, donde unidades sustraídas de forma ilegal son ofertadas con precios hasta un 50 por ciento inferiores a los del mercado formal, según reportes de autoridades y sistemas de seguridad local.
A pesar de la constante circulación de estas bicicletas en plataformas digitales y tianguis informales, las denuncias por robo de bicicletas se han caracterizado por ser insuficientes, lo que dificulta las investigaciones y la recuperación de unidades, según señalan fuentes policiales y usuarios afectados.
Este fenómeno no solo representa una pérdida económica para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte sostenible, sino también un desafío para las políticas de prevención del delito y la protección de bienes personales en espacios públicos y privados.
